5 เรื่องควรรู้ เมื่อขับรถเกียร์ออโต้เป็นประจำ ทำก่อนรถพัง

วันนี้เราอย ากที่จะพาเพ่อนๆ ไปเรียนรู้สิ่งที่ควรรู้เมื่อใช้รถยนต์เกียร์ออโต้กับบทความ 5 เรื่องควรรู้ เมื่อขับรถเกียร์ออโต้เป็นประจำ ทำก่อนรถพัง ไปดูกันว่าจะต้องรู้เรื่องอะไรบ้าง เพื่อไม่ให้รถยนต์ของเราพังง่าย

ย านพาหนะสำหรับการขับขี่ รถยนต์ที่ในปัจจุบันนี้จะมีให้เราได้เลือ กซื้ อต ามความต้องการ จะเป็นแบบเกียร์ออโต้หรือเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งจะขึ้นอยู่กับความถนัดของแต่ละคน ว่าถนัดในการขับขี่แบบไหน

สำหรับเกียร์อัตโนมัติได้รับความนิยมอย่ างมากในสมัยนี้ เพราะด้วยความสะดวกสบายในการขับขี่และการใช้งาน แต่ก็มีจุดอ่อนตรงที่จะมีความทนทานน้อยกว่าเกียร์ธรรมดา เนื่องจากกลไกต่างๆ การดูแลรัก ษ าเกียร์อัตโนมัติให้ใช้งานได้นานๆนั้นๆนั้นวันนี้เราได้นำพฤติก ร ร มในการขับขี่แบบไหนที่ไม่ควรทำ เพราะจะทำให้ชุดอุปกรณ์เครื่องและเกียร์พังเสีย ห า ยได้เร็ว

1 ปล่อยรถไหลลงเนิน ใช้เกียร์ N

หล า ยๆคนจะชอบใช้วิธีนี้ เพราะมีความคิดที่ว่าจะช่วยประหยัดน้ำมันท แต่รู้หรือไม่ว่านอ กจากที่ไม่ช่วยทำให้เราประหยัดน้ำมันแล้วนั้นในทุกๆครั้งที่ได้มีการเปลี่ยนเกียร์ไปยังตำแหน่ง N ตัวระบบจะตัดน้ำมันเกียร์ออ กมา ห ล่ อเลี้ยง ระบบกลไกเกียร์อัตโนมัติจะทำให้มีความสึกหรอได้อย่ างรวดเร็ว ประสิทธิภาพการทำงานนั้นลดลง

ที่สำคัญการปล่อยไหลโดยที่ใช้เกียร์ N ส่ งผลทำให้การควบคุมรถทำได้ย าก และค่อนข้างเกิดอั น ต รายได้ง่าย โดยเฉพาะในช่วงเส้นทางที่มีความลาดชัน ทำให้รถมีความเร็วสูงขึ้น

2 จอ ดติดไฟแดง เข้าเกียร์ P

เกียร์ P มาจากคำว่า Park จะถูกใช้งานก็ต่อเมื่อเมื่อต้องการที่จะจอ ดรถในที่จอ ดเป็นกิจจะลักษณะ ส่วนในการใช้เกียร์ P ขณะจอ ดรถติดไฟแดงนั้น จะนำมาซึ่งความเสีย ห า ย ต่อชุดเกียร์ หากได้เกิดอุ บั ติ เ ห ตุเกิดขึ้น มีรถมาชนในส่วนของท้ายรถ การจอ ดรถติดไฟแดงนั้น ควรใช้เป็นเกียร์ N หรือ D และให้เ ห ยี ย บเบรคเอาไว้จะดี กว่า การที่เราเข้าเกียร์ P เอาไว้

3 เร่งเครื่อง แล้วใส่เกียร์ D

หล า ยๆคน มักจะออ กรถแบบแรงๆ ด้วยการเร่งเครื่องแล้วค่อยใส่เกียร์ D การกระทำเช่นนี้นั้นจะส่ งผลต่อระบบกลไกของชุดเกียร์ รวมไปถึงชุดที่ส่ งกำลัง จะทำให้เกิดความ เสีย ห า ยประสิทธิภาพการทำงานลดน้อยลง เสียห า ยได้เร็วขึ้น

4 เ ห ยี ย บคันเร่งอยู่บ่อยครั้ง

การเ ห ยี ย บคันเร่งอยู่บ่อยๆ เพื่อที่จะเร่งเครื่องให้แซงได้เร็วขึ้น ระบบเกียร์นั้นจะทดเกียร์ให้ต่ำลง เพื่อเป็นการเรียกแรงบิดจากเครื่องยนต์อย่ างรวดเร็ว ซึ่งแน่นอนว่าการทำเช่นนี้อยู่บ่อยๆนั้น จะส่ งผลทำให้ชุดเกียร์มีความเสียห า ย มีความสึกหรอ และอายุการใช้งานนั้นก็จะน้อยลงกว่าปกติ

5 จอ ดรถ อยู่บนเส้นทางลาดชัน

ก่อนที่จะเข้าเกียร์ P ให้เลื่อนเกียร์ไปยังเกียร์ N แล้วดึงเบรคมือจนสุดแล้วค่อยๆทำการเบรก เพื่อที่จะให้แน่ใจว่ารถไม่ไหล แล้วจึงเข้าเกียร์ P จะช่วยยืดอายุกลไกภายในของชุดเกียร์ ไม่ให้ชำ รุด ไม่ให้เกิดความ เ สี ย ห า ยก่อนเวลา

การขับรถบนท้องถนนนั้น นอ กจากที่เราจะต้องคอยระ มั ด ระวังในการขับขี่แล้ว เราจะต้องรู้การทำงานของรถ การเข้าเกียร์อย่ างถูกต้องต ามเส้นทางต่างๆ เพื่อที่จะทำให้ขับรถได้อย่ างป ล อ ด ภั ย และยังเป็นการถนอมรถของคุณให้ใช้งานได้นานขึ้น ไม่มีความเ สี ย ห า ยที่เกิดขึ้น

ที่มา postnoname